Offroad Fahrertraining Winter
Beim Offroad Wintertraining üben wir den sicheren Umgang mit dem Fahrzeug und die geeigneten Fahrtechniken unter winterlichen Geländebedingungen.
Ein Allradler ist kein Garant um auch im Winter, zum Beispiel auf festgefahrener Schneedecke, immer sicher fahren zu können. Im Notfall ist der Einsatz von Schneeketten oft die einzige Möglichkeit einen verschneiten Track zu meistern.
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Unter winterlichen Bedingungen sind Geländegegebenheiten oft nur schwer einschätzbar. Dieser Landy sitzt bis über beide Achsen fest und kann nur unter Einsatz von Bergehilfen wieder frei kommen.
Auf dem Fahrgelände können wir Situationen wie zum Beispiel den überraschend auftretenden Verlust der Traktion beim Befahren eines hochalpinen Schneefeldes unter vereinfachten Versuchsbedingungen nachstellen und durch Übung das Gefühl für das Fahrzeug in Grenzsituationen verbessern. Bei unseren zukünftigen Reisen werden wir diese Geländebedingungen dann sicherer "lesen" und sind besser darauf vorbereitet.
Fremdbergung mit Einsatz der Fahrzeugwinde nachdem sich ein Fahrzeug in einem schneeverwehten Hindernis festgefahren hat.
Wir behandeln die möglichen Gefahren unangepasster Geschwindigkeiten auf unbekanntem Terrain. Gerade wenn man allein unterwegs ist, stellen verwehte Auswaschungen, Bodenerosionen und Fahrrinnen aber auch ein zugewehter Findling eine nicht zu unterschätzende Gefahr dar. Dies übrigens auch im Sommer, beispielsweise beim Durchfahren unübersichtlich hoch bewachsener Bergwiesen....
Ein wirklich kühler Kühlergrill..
Das Befahren von relativ einfach erscheinenden Hängen, Bergwiesen oder Geröllpisten mit entsprechenden Steigungen ist auf trockenem Untergrund mit ausreichend Traktion eigentlich problemlos.
Wie schnell solch eine Situation jedoch umschlagen kann stellt man fest, wenn man mangels alternativer Strecken versuchen muss, in Schrägfahrt bergan einen schneebedeckten Hang zu überwinden. Urplötzlich kann die Haftung komplett verloren gehen, die Räder verlieren jeglichen Seitenhalt und das Fahrzeug beginnt seine ganz eigene Reise. Wie reagiere ich in einem solchen Fall richtig und erlange schnellstmöglich die Kontrolle über das Fahrzeug zurück?
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Mit Schneeketten kein Problem - ohne nicht fahrbar.. Bei einer Abfahrt im Gelände taucht überraschend ein Hindernis auf.
Die Notbremsung blockiert alle Räder - die automatische Traktionskontrolle der Motorsteuerung löst jedoch aus und gibt die Räder wieder frei. Wie bringe ich das Fahrzeug kontrolliert am Hindernis vorbei zum Stillstand?
Teilnehmer
Das Training richtet sich an jeden interessierten Geländewagenfahrer. Vorkenntnisse oder spezielle Fahrzeugausrüstungen sind nicht erforderlich. Teilnehmen können serienmäßig ausgestattete Geländewagen aller Art. Die Fahrübungen finden auf einem Offroad Gelände unter Leitung der erfahrenen Landways Instruktoren statt. Wer zum ersten Mal auf ein Offroad Gelände fährt, sollte dies bei der Buchung angeben, damit wir Euch entsprechend einweisen können. Eigene Fahrzeugwinden sind nicht erforderlich. Unsere Organisationsfahrzeuge sind entsprechen ausgerüstet. Der Kurs eignet sich für Einsteiger und alle, die gerne Ihr fahrerisches Können ausprobieren oder erweitern möchten. Offroad Veranstaltung dieser Art verlangen von allen Teilnehmern eine angepasste Fahrweise auf dem Gelände. Eine Garantie für winterliche Trainingsbedingungen können wir natürlich (leider) nicht geben. Sollte zum Trainingszeitraum vor Ort kein Schnee liegen, werden die Trainingsinhalte entsprechend den dann vorherrschenden Bedingungen angepasst.
Termine
In der Wintersaison jederzeit nach Vereinbarung.
Veranstaltungsort / Ziel
Offroad Fahrgelände in Deutschland
Programm / Ablauf
Am Anreisetag belegen wir nach kurzer Begrüßung die Zimmer. Es folgt die Vorbereitung der Fahrzeuge und eine Einweisung für das Gelände bevor wir zu einer ersten Erkundung aufbrechen. Nach dem Abendessen Lager- oder Kaminfeuer - je nach Witterung. Tag 2 beginnt mit einem gemeinsamen Frühstück. Danach begeben wir uns nach einer kurzen Einweisung in die Technik von Geländefahrzeugen zum Übungsparcour und üben an unterschiedlichen Hindernissen mit unseren Fahrzeugen. Nach der Mittagspause behandeln wir den Einsatz von Bergehilfen in Theorie und Praxis bevor wir in schweres Gelände einsteigen. Im Anschluss an das Abendessen lassen wir den Tag am Lagerfeuer ausklingen. Am Tag 3 führen wir nach dem Frühstück einige technische Besonderheiten und Fähigkeiten von Geländefahrzeugen vor. Beispielsweise Verschränkung, Kletterfähigkeit etc. Anschließend freies Befahren des Geländes und auf individuellen Wunsch auch Wiederholungen einzelner Übungsteile. Die Veranstaltung endet am frühen Nachmittag. Die genauen Programmpunkte liegen den Buchungsunterlagen bei.
Unterkunft / Ausrüstung
Zwei Übernachtungen in einem Doppelzimmer sind im Preis enthalten. Mitreisende im gleichen Fahrzeug müssen vorher angemeldet werden. Die Unterkünfte sind vollständig ausgestattet inklusive Sanitärräumen, WC usw. Eine besondere Ausrüstung ist neben dem persönlichen Bedarf für drei Tage nicht notwendig. Eine spezielle Geländeausstattung für die Teilnehmerfahrzeuge ist ebenfalls nicht notwendig. Bergehilfen, Hi-Lift, Schäkel, Greifzüge oder Sandbleche sowie Baumschutzgurte und Bergegurte stellen wir für die Veranstaltung kostenlos zu Verfügung. Hunde können nach vorheriger Anmeldung selbstverständlich mitgebracht werden.
Verpflegung
Das gemeinsame Frühstück ist im Preis enthalten. Auf dem Fahrgelände gibt es außerdem ein Restaurant zur Selbstverpflegung am Mittag und Abend.
Schwierigkeitsgrad
Das Training hat einen mittleren Schwierigkeitsgrad. Es eignet sich für Neueinsteiger, als Schnupperkurs, oder für die Vorbereitung einer Reise. Gänzlich unerfahrenen Teilnehmern stellen wir auf Wunsch zu Beginn der Geländebefahrung einen erfahrenen Landways Instruktor persönlich zur Seite.
Preise & Leistungen
Wochenend Winter-Training unter Leitung unserer Tourguides. Im Preis enthalten sind die Trainingsgebühren für einen Teilnehmer mit eigenem Geländewagen, Gestellung von Ausrüstung und Schulungsmaterial usw.
Preis pro Teilnehmerfahrzeug mit einem Fahrer € 240,- pro Tag inkl. 19% MwSt. (Weitere Person € 45,-) Meldeschluss 6 Wochen vor Beginn der Veranstaltung. Mindestteilnehmer 2.
Tipps & Vorbereitung
Eine Besondere Vorbereitung ist nicht notwendig. Wetterfeste Kleidung gehört aber selbstverständlich zur Grundausstattung. Empfehlenswert ist unbedingt festes Schuhwerk um im Gelände immer sicher Halt zu finden.